Olá amigos! Bem-vindos ao meu mais recente post. O artigo que hoje vos apresentamos dá uma olhada de perto… O Que é e Como Funciona o Sistema de Controle de Tração?
Saber como funciona o sistema de controle de tração do seu veículo, ele fará de você um ótimo motorista em curvas fechadas e arrancadas em uma estrada molhada. Conheça a evolução deste sistema de segurança originalmente concebido pela Bosch em 1986. Seja qual for o seu fabricante hoje, terá a certeza de que as suas rodas não escorregarão.
TCS
Alguns se referem a este sistema como Regulação Antiderrapante ou Regulação Antiderrapante (ASR); Porém, o termo mais conhecido e manuseado até mesmo pelos motoristas é Traction Control System (TCS) ou Sistema de Controle de Tração. Veículos de corrida, off-road ou rodoviários responder a uma situação em que os sensores do sistema se coordenam com o gerenciamento do motor.
Desde o surgimento do TCS, a segurança do carro é outra coisa diante de superfícies lisas, molhadas e curvas. Nos diferentes modelos de veículos está presente como sistema de tração dianteira, traseira ou integral.
Como funciona o sistema de controle de tração?
O que antes era feito manualmente, tendo que acelerar mais para evitar uma curva violenta, ou mecanicamente com a chamada pós-tração, agora é um sistema eletrônico. Um botão próximo ao campo de visão do motorista permitirá a ativação de sensores que determinarão se houve perda ou não de tração em qualquer uma das rodas.
A eficácia de como o sistema de controle de tração funciona é muito clara. A capacidade de detectar quando um pneu perde a aderência na superfície e se torna instável é oportuna. Da mesma forma, sua resposta é imediata. Solenóides e sensores trabalham juntos para ativar o sistema no caso de uma condição adversa.
Quando o sistema de controle de tração entra em operação, ele suprime a faísca ou reduz a injeção de combustível nos cilindros. Além disso, pode frear o pneu que perdeu tração. O motorista percebe que o sistema está funcionando, seja porque sente o movimento dos pedais do acelerador ou do freio.
Tudo para evitar derrapagens perigosas das rodas em retas ou de lado em curvas. Passar o veículo por um semáforo em piso seco não é complicado. Porém, esta mesma situação em uma estrada com neve justificaria ver o sistema de controle de tração em plena ação.
segurança ativa
Apenas alguns segundos são necessários para um movimento brusco que não permite que o controle cause um terrível acidente. Cada fabricante faz um grande esforço para testar os sistemas de segurança do veículo antes de vendê-lo. O TCS é, sem dúvida, um dos recursos de segurança mais úteis do carro.
A forma correta de funcionamento do sistema de controle de tração garante maiores chances de salvar a vida dos ocupantes em caso de algum transtorno ocorrido em alta velocidade. Enquanto o sistema estiver ativo, o monitoramento será permanente e a configuração específica do modelo do veículo fará com que ele atue apenas no que diz respeito à potência do motor ou também nos freios.
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