O Que é e Como O Corpo Funciona?

Olá a todos! Hoje trago-vos um novo tópico no meu blogue. O artigo de hoje centra-se em dar uma olhadela mais atenta… O Que é e Como O Corpo Funciona?

O corpo é uma parte de um carro onde os passageiros ou carga estão localizados. Quer saber como funciona o corpo? Muitos usuários têm muita confusão sobre o que é a carroceria ou a carroceria. Saiba mais aqui!

Qual é a carroceria?

A carroceria, chapa ou serralharia de um veículo é a parte do carro onde repousam as cargas ou passageiros. Nos carros autoportantes, a carroceria pode conter os elementos mecânicos do próprio carro.

Muitas pessoas não sabem do que se trata ou como funciona a carroceria, por isso achamos conveniente ensiná-los um pouco sobre a carroceria, como funciona e quais são seus tipos.

Como o corpo funciona?

SUVs, ônibus e caminhões possuem uma carroceria composta por 2 estruturas, o chassi ou quadro e a carroceria. O método de construção do chassis independente baseia-se na utilização de um chassis bastante rígido para que possa suportar as forças do motor, o peso e o peso da transmissão.

O Que é e Como O Corpo Funciona?

No chassi independente, a carroceria cumpre poucas funções estruturais. Além disso, o método de construção foi o único utilizado até o ano de 1923, que foi o mesmo ano em que foi lançado o primeiro carro com estrutura monocoque, estamos falando do carro Lancia Lambda.

Antes de continuar falando sobre como funciona a carroceria, queremos destacar que as (carrocerias) autoportantes foram substituindo os chassis independentes no final do século XX.

A única maneira de construir veículos de chassis independentes é como carros esportivos, SUVs ou grandes caminhões leves.

Você sabia que os primeiros chassis independentes eram feitos de material de madeira? Bem, sim, também ficamos surpresos, mas sim, os primeiros veículos com chassi independente eram de madeira e também obtiveram os métodos de construção de carruagens puxadas por cavalos.

Pode estar interessado em:  O Que é e Como Funciona um Misturador?

Foi no ano de 1930 que estas esquadrias de madeira foram substituídas por esquadrias de aço. Existem também chacis com armações de longarinas que têm a forma de uma escada, pois possuem 2 travessas paralelas e travessas cruzadas e possuem um tubo central.

tipos de corpo

Agora que já sabemos um pouco como funciona a carroceria e explicamos acima de tudo o chassi independente, neste post falaremos sobre os tipos de carroceria mais utilizados atualmente.

A carroceria superleve ou tubular é aquela que se usa nos carros esportivos do século XX e também nos carros do grupo B dos anos 80.

A carroceria tubular foi projetada pelo italiano Touring em 1937, seu método de construção consiste em usar uma rede de tubos metálicos finos soldados como estrutura do carro, para cobri-la com chapas metálicas ou metais exóticos como magnésio ou alumínio.

Com este método de construção, um corpo com maior resistência e rigidez pode ser alcançado por um peso leve.

É uma carroceria onde mais de um volume é exibido, já que área do motor, porta-malas e cabine são totalmente integrados. Em geral, a carroceria de uma minivan tem mais altura do que um carro de passeio. Além disso, esses carros costumam ter 3 filas de assentos, e os pequenos têm 2 filas.

São carrocerias com design de 2 volumes, um volume para o capô que se integra ao motor e um volume para o compartimento de passageiros e carga.

Se você gostou das informações sobre como o corpo funciona, convidamos você a continuar lendo os seguintes posts:

Não perca o vídeo seguinte!

Deixe um comentário